1.化工泵活齒傳動是一種傳遞兩同軸間回轉運動的機械傳動，主要由三個底子構件組成:激波器、活齒輪和中心輪:國內外有關活齒傳動的文獻，現已開發出來的活齒減速器有推桿活齒針輪減速機、變速傳動軸承減速機、接近圓活齒傳動、滾道減速機、套筒活齒減速機、搖擺活齒減速機等；

2.套筒活齒傳動的滾道式減速器是一種新式的活齒傳動，它具有體積小、傳動功率高、承載能力強、光滑性能好等利益，在深井采油、機械手及其他機械設備中有著廣泛的使用前景；

3.套筒活齒傳動的滾道式減速器組織，由主動軸、殼體、導架及活齒4個部分組成。殼體的內圓柱表面上有周期數為z、的正弦滾道，導架圓周面上均勻分布著軸向活部分組成。化工泵殼體的內圓柱表面上有周期數為Z3的正弦滾道，導架圓周面上均勻分布著軸向活齒槽，主動軸的外圓柱面上有周期數為1的外正弦滾道，在內滾道、外滾道及導架活齒槽的交織區域內設備有球形活齒；

4.由于正弦滾道是由活齒沿必定的空間正弦曲線運動包絡而成，所以滾道式套筒活齒傳動歸于空間嚙合傳動。在理想情況下，其瞬時接觸線即為活齒大圓上的一段圓弧。在滾道式套筒活齒傳動組織作業過程中，幾乎所有的活齒都參與接觸與傳力，由于正弦滾道具有周期性，每個活齒與正弦滾道間共扼齒廓的作業過程又完全相同，所以在受力剖析時，能夠任選一個活齒嚙合副作為方針進行研究；

5.值得注意的是，內、外滾道的曲面有必要恰當設計，外滾道曲面即擺線內凹形齒面由短幅擺線組成;內滾道曲面是由偏疼軸承靠徑向規范改動的外概括推進支撐滾子運動發生的軌道與套筒活齒表面面接觸而構成的運動曲面。內、外曲面與套筒活齒表面面的接觸不但要遵從嚙合原理，還要滿意減速比安穩、承載能力強、壽數長等要求。

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